BIKE24 equipa su nuevo centro logístico de Barcelona con la solución AutoStore de Kardex

BIKE24 es la tienda online de ciclismo líder de Europa. En la actualidad, esta empresa fundada en el año 2002 cuenta con unos 450 empleados que gestionan pedidos procedentes de más de 80 países. Cada año, la empresa envía alrededor de 1.500.000 paquetes (datos de 2020) por todo el mundo, una cifra que no para de crecer. Para poder almacenar una mayor cantidad de productos en una menor superficie y evitar así el traslado a unas nuevas instalaciones, en el año 2017 ya decidieron instalar el sistema de almacenamiento AutoStore en la sede central de Dresde, una solución que les permitió recuperar mucho espacio. Gracias a AutoStore, BIKE24 ha conseguido reducir a la mitad el área dedicada al almacenamiento.

«En BIKE24 tenemos 77.000 artículos, el surtido más amplio y profundo del mercado. La solución AutoStore es la única que nos ha permitido alcanzar la capacidad de almacenamiento que queríamos en el espacio del que disponíamos», explica Christoph Knippschild, Director de operaciones de BIKE24.

 

Para poder seguir el ritmo del objetivo de crecimiento anual de dos cifras de la empresa y poder servir más rápidamente a los clientes de toda Europa, BIKE24 ha decidido equipar el nuevo centro logístico de Lliçà d’Amunt (Barcelona) con otra instalación AutoStore y un sistema de transporte diseñado por los expertos en intralogística de Kardex.

"Elegimos a Kardex porque queríamos asegurarnos de contar con un socio competente que pudiera guiarnos con eficacia y tuviera presencia local. La agilidad y flexibilidad del experimentado equipo de Kardex fueron una sorpresa enormemente grata. Siempre que surgía una duda o problema, lo resolvían rápidamente con una solución adecuada. Además, la organización de servicio que Kardex posee en España garantiza un apoyo especializado y eficaz durante toda la vida de la instalación AutoStore", remarca Knippschild.

La solución flexible AutoStore, que constituye el eje central del centro logístico, ofrece ya en la primera fase de construcción capacidad para 90.000 cajas en un área de 2112 m². La estructura de raíles cuenta con 50 robots Red Line que se mueven eficazmente para reorganizar y transportar las cajas. Para el picking y el almacenamiento de los productos se utilizan diez puestos de trabajo AutoStore ergonómicos Carousel-Port que se pueden cambiar pulsando un botón. Esto significa que BIKE24 puede adaptarlos en función del proceso, decidiendo los puestos Port que se utilizan en cada momento y aplicación. Y, si fuera necesario incrementar el rendimiento, se pueden instalar más puestos Port y robots de forma rápida y sencilla.

«Nuestro crecimiento es muy exigente con la capacidad de ampliación del concepto logístico, algo que Kardex gestiona de forma excepcional con AutoStore. Tanto el rendimiento como la capacidad de almacenamiento del sistema se pueden optimizar de forma rápida y sencilla sin necesidad de detener las operaciones, lo que nos aporta la flexibilidad necesaria para poder ser competitivos en el mercado del comercio electrónico», prosigue Knippschild.

 

El centro logístico de Barcelona, que cuenta con dos naves de 5000 m², recibirá productos directamente de Dresde y de los proveedores. Los robots inteligentes de AutoStore procesarán los productos de los pedidos recibidos, que se llevarán a continuación hasta los puestos Port, donde se colocarán en cajas de transporte conforme a los pedidos, se etiquetarán y se precintarán. Acto seguido, un sistema de transporte llevará las cajas precintadas directamente de los puestos Port a la zona de envío. El 90 por ciento de los artículos que se gestionan en BIKE24 son lo suficientemente pequeños como para poder almacenarlos en las cajas AutoStore, cuyas dimensiones internas son de 603 x 403 x 312 mm. El resto de los artículos se almacenan en estanterías manuales, palés o bloques flexibles. Los pedidos que deben completarse en las zonas manuales del almacén se agrupan primero en carros de picking y se completan luego con Multiorder, un proceso de picking que optimiza los recorridos. De esta manera, los pedidos ya están agrupados cuando llegan a los puestos de embalaje, gracias a lo cual las líneas de pedido se pueden consolidar rápidamente y con eficacia. En la zona de envío se clasifican y cargan los pedidos de todos los clientes por empresa de transporte y región.

«Al desaparecer los tiempos de desplazamiento, AutoStore aumenta increíblemente la eficiencia», asevera Knippschild. «Si le sumamos el aprovechamiento óptimo del área de almacenamiento disponible, también reduce notablemente la carga de trabajo para nuestros empleados. Gracias al diseño ergonómico de los puestos de trabajo producto a persona, agacharse y estirarse para llegar a las estanterías ya es cosa del pasado».

 

La sostenibilidad es un tema muy importante para BIKE24. La tienda online consiguió la neutralidad climática ya en el año 2020, y sus envíos a los clientes son respetuosos con el medioambiente, con independencia de la empresa de mensajería utilizada. Además, el modelo de negocio de BIKE24 fomenta el uso cada vez más frecuente de la bicicleta y, con ello, la movilidad verde.

 

Al utilizar AutoStore como eje central de su sistema logístico, BIKE24 ha dado otro paso importante para reforzar la sostenibilidad de la empresa. AutoStore solo consume una parte de la energía que necesitan los sistemas de almacenamiento automatizados convencionales. El consumo energético de diez robots AutoStore no es superior al de un aspirador convencional, y siempre que los robots bajan una caja o frenan se devuelve corriente a las baterías. Asimismo, el diseño compacto de AutoStore elimina los pasillos, lo que reduce considerablemente la superficie que se debe iluminar. Por todo esto, la tecnología de AutoStore ayuda a las empresas a reducir su huella de carbono a la vez que consiguen mejoras importantes en la productividad.

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