5 April 2024, News zum Unternehmen
Kardex Mlog hat für die RHW Logistik GmbH am Standort Krefeld auf einer Grundstücksfläche von 21.100 qm ein neues Logistikzentrum mit einer Gebäudefläche von 9.850 qm errichtet. Es umfasst ein 42m hohes, vollautomatisches Hochregallager mit 5 Gassen sowie Fördertechnik. Im angedockten Logistikbereich befinden sich die Anbindung von Wareneingang, Depalettierung und Warenausgang, eine zusätzliche Stahlbühne von 1.200qm für die zukünftige Bearbeitung des Paketversandes, sowie zwei Mezzanine-Ebenen mit Büros und den Sozialbereichen auf insgesamt 1.250qm. Die verbaute PV-Anlage deckt einen Großteil des Energiebedarfes der Kardex-Fördertechnik und sorgt darüber hinaus im Logistikbereich über eine Fußbodenheizung für die richtige Klimatisierung. Die Top-Lage im Herzen von Nordrhein-Westfalen in unmittelbarer Nähe zum Container-Terminal bietet kurze Wege zum dichten Autobahnnetz der Rhein-Ruhr-Region. Mit der Investition von mehr als 40 Mio. EUR hat RHW Logistik seine Lager- und Versandkapazitäten für bestehende und neue Kunden um rund 30.000 Palettenstellplätze erhöht. Das flexible Konzept der Lager- und Materialflusslösung ermöglicht eine vielseitige Nutzung und bietet der RHW Logistik mit diversen Optionen für spätere Anpassungen eine hohe Investitionssicherheit. Die Prozesse zwischen Ein- und Auslagern, Kommissionieren und der Versandbereitstellung werden durch die von Kardex Mlog gelieferte Lagerverwaltungssoftware gesteuert und visualisiert. Dabei können die Güter bei der Auftragszusammenstellung sowohl aus automatisierten als auch aus manuellen Bereichen stammen.
Waschmaschinen, Wäschetrockner, Geschirrspüler, Herde und Backöfen sowie weitere kundenspezifische Artikel: Im neuen Logistikzentrum der RHW Logistik GmbH lagern jetzt auf minimaler Fläche rund 30.000 Paletten. Die Ware steht entweder stückweise als Einzelgerät auf dem Ladungsträger oder ist in Kartons gestapelt. Das dafür von Kardex Mlog gebaute Hochregallager hat eine Höhe von 42m und überragt die übrigen Gebäudeteile bei weitem. Am selben Standort betreibt ein Unternehmen des Firmenverbundes auf 155.000 qm bereits circa 70.000 qm Logistikfläche. Das Areal dient dem Lagern und Versenden von weißer Ware an Großabnehmer und ist Standort eines renommierten Unternehmens der E-Comerce Branche.
Leichte Entscheidung
Der Montagebeginn für das im Dezember 2023 fertiggestellte neue Logistikzentrum erfolgte im Juni 2022. Das Projektmanagement einschließlich der technischen und terminlichen Koordination der Gewerke Regalstahlbau sowie Dach und Wand lag im Verantwortungsbereich von Kardex Mlog. „Die Entscheidung für Kardex Mlog fiel uns leicht, zumal ein Großteil der Technik aus eigener Produktion in Deutschland stammt und die Referenzliste für eine große Erfahrung spricht“, erklärt RHW-Projektleiter Martin Lentz, der mit dem Projektverlauf sehr zufrieden ist: „Kardex Mlog hat das Projekt pünktlich und mit großer Kompetenz fertiggestellt und dabei sehr flexibel auf unsere Änderungswünsche reagiert. Es hätte kaum besser laufen können.“
Das Hochregallager ist ca. 106m lang, 38m breit und 42,0 m hoch. Zum Lieferumfang gehören fünf Regalbediengeräte (RBG) vom Typ Kardex Mlog MSingle B 1000/41-ZT mit Gangausrüstung und Automatiksteuerung. Die Einsäulen-Regalbediengeräte sind mit Teleskopgabeln für ein zweifachtiefes Ein- und Auslagern ausgerüstet. Die Geräte mit einer Traglast von 1.000 kg wurden bereits im März 2023 über kleine Dachöffnungen per Kran in das Innere des Hochregallagers gehoben. Ohne Umlagerung sind pro RBG rund 30 Doppelspiele pro Stunde möglich. Eine Zwischenkreiskopplung sowie eine optimierte Steuerung der Fahr- und Hubwerke sorgt in Verbindung mit einem Rückspeisemodul für hohe Energieeinsparungen und einen nachhaltigen Betrieb der Anlage.
Keine Wartezeiten beim Depalettieren
Bereitstellen in der Verladezone
Die im Wareneingang erfassten Paletten werden zunächst mit Gabelstaplern auf eine automatische Förderstrecke aufgesetzt. Auf ihrem Weg ins Hochregallager werden sie gescannt, umwickelt, vermessen und bei Unregelmäßigkeiten automatisch auf eine NIO-Strecke (NIO = Nicht in Ordnung) ausgeschleust. Zwei automatische Stretcher sind sowohl elektromechanisch als auch softwaretechnisch in die Förderanlage und die Visualisierung eingebunden. Die Identifikation der Transporteinheiten erfolgt durch automatische Barcodeleser, die sich nahe der Fördertechnik befinden. Der Barcode wird hierfür an einer eindeutigen Stelle an der Ladung befestigt, so dass der Scanner die Daten an der vorbeifahrenden Palette lesen kann.
An den Übergabeplätzen im HRL werden die Paletten von den RBGs übernommen und zweifachtief eingelagert. Beim Auslagern werden die auf Paletten gestapelten Kartons bei Bedarf depalettiert und von dort zu den Abnahmeplätzen im Warenausgang befördert. Die angebrochenen Paletten fahren anschließend wieder in das Hochregallager. Vollpaletten werden direkt aus dem Hochregallager in den Warenausgang transportiert. Dort werden sie von Gabelstaplern übernommen, in der Verladezone bereitgestellt und auf die LKW`s verladen.
Die RHW Logistik GmbH ist eine Tochter der RHW Holding, die wiederum zum Firmenverbund der GGV Handelsgesellschaft mbH & Co. KG steht. Die GGV hat sich auf die Entwicklung, Beschaffung und Bereitstellung marktfähiger Produkte im Segment der Weißen Ware spezialisiert. Der Fokus liegt auf den Absatzmärkten in der EU, Schweiz und Ost-Europa. Das Produktsortiment deckt mit annähernd 600 Produkten ein umfangreiches Anwendungsspektrum ab und steht für Technik und Qualität zu einem günstigen Preis. Das 2006 gegründete Unternehmen ist Inhaberin diverser Markenrechte in Europa und Asien, darunter die Marke Exquisit.